Walczymy o bemowskie autobusy!
Komentarze
#1004
Podpisuje, ponieważ codziennie jeżdzę linia 112 bezpośrednio z domu do pracy( dzielnica Bielany) jeśli linia zostanie zamknięta przy 30 min podróży bede miec 2 przesiadki co wydłuży moj dojazd do godzinyMarta Sałęga (Warszawa, 2020-01-14)
#1005
112 to jedyny autobus łączący Bemowo z głównymi częściami dzielnicy: Lotnisko, Górce, Jelonki, Chrzanów, a także zapewnia połączenie bezpośrednio ze Starymi Bielanami, Bródnem, Markami i umożliwia szybki dojazd do Metro Słodowiec.Joanna Witaszek (Warszawa, 2020-01-14)
#1008
Autobusów jest stanowczo za mało, nie możemy sobie pozwolić na to, żeby było ich jeszcze mniej. Jeżeli stolica chce żebyśmy zostawiali samochody zaparkowane pod swoimi domami to musi dać szansę na sprawne poruszanie się po mieście.Małgorzata H. (Warszawa, 2020-01-14)
#1015
Zmiany narzucane przez ZTM są nieprzemyślane i szkodliwe społecznie. Bezczelność i arogancja pomysłodawców są po prostu powalające!Norbert Sawicki (Warszawa, 2020-01-15)
#1016
Uważam ze decyzje o zmianach komunikacyjnych powinno się podejmować po uruchomieniu metra i kontroli jakie jest zapotrzebowanie kiedy już jakiś czas działa nowe połączenie a nie jak zawsze „ uszczęśliwiać „ ludzi na sile. Jest wiele osób dla których pewne połączenia są kluczowe a przesiadki uciążliwe - ludzie starsi, matki z wózkami , niepełnosprawni .Iza Gruchała (Warszawa, 2020-01-15)
#1029
Potrzebujemy tych autobusów. Przykładowo autobus 171 to najdogodniejszy dojazd z Powiśla do Dworca Centralnego. Dowozi również fanów na koncerty na Torwarze i mecze na Legii. Tu i tak jest ciezko zaparkowac, więc nie wyobrażam sobie by więcej ludzi przyjezdzalo autem.Anna Gawryś (Warszawa, 2020-01-15)
#1034
Zmiany wprowadzone są bardzo niekorzystne dla sporej grupy mieszkańcówAleksandra Wnuczek (Warszawa, 2020-01-15)
#1038
Jestem przeciwna likwidacji lini 112. Pracuje na Białołęce i jest to dobre połączenie z przystanku ,,Czumy", które pozwola mi dotrzeć rano do kolejnych autobusów. Sam dojazd zajmuje dużo czasu, więc nie chciałabym przesiadać się dodatkowo do innych autobusów.Byloby przesadą dojeżdzanie RANO 4 autobusami... Nie mogę pozwolić sobie żeby jechać do pracy 2 godziny.Natalia Płotka (Biała Podlaska, 2020-01-15)
#1042
Mieszkam na Bemowie i przeraża mnie perspektywa ograniczeń i zmian w komunikacji. Z jednej strony są apele o korzystanie z autobusów i tramwajów, a z drugiej likwidowanie dogodnych połączeń. Niestety metro nie dowiezie mnie do pracy w 7 minut jak linia 112...DANUTA KOSINSKA (WARSZAWA-BEMOWO, 2020-01-15)
#1049
Kluczowe dla "normalnego" zycia mieszkańców jest pozostawienie lini nr 171 na obecnej trasie.Aleksandra Suszczewicz (Warszawa, 2020-01-16)
#1072
Codziennie jeżdżę do pracy autobusem 171 z Kaszubów na Powiśle. Zostawcie 171Kinga Cegielska (Warszawa1, 2020-01-17)
#1078
Podpisuje, poniwaz otwarcie metra na woli to nie jest powód do likwidacji komunikacji na Bemowie do czego dąży ZTM. Ludzie mieszkają i pracują nie tylko na linii metra. Ztm wiążąc się samochodami zapomina o mieszkańcach Warszawy.Renata Willner (Warszawa, 2020-01-17)
#1080
Nowy projekt siatki odcina moje osiedle od świata.Elżbieta Kaczmarska (Warszawa, 2020-01-18)
#1081
Jestem mieszkańcem Bemowa i do pracy dojeżdżam linią 112 na źoliborz.Agnieszka Mazowiecka (Warszawa, 2020-01-18)
#1087
Mieszkam na Jelonkach i brak bezpośredniego dojazdu do Centrum to skandal!!!!! Centrum to NIE Rondo Daszyńskiego i Pl. Bankowy z objazdami!!! To Dworzec Centralny, Rotunda, Nowy Świat, Pl. Konstytucji.Kiedy tylko mogę unikam komunikacji miejskiej, bo przesiadki to zbędna strata czasu. W związku z tym generuję dodatkowe spaliny i kolejny samochód w korku.
I tak będzie, dopóki nie wróci autobus, który może mnie dowieźć do Centrum w 20-25 minut. METRO NIE DOJEŻDŻA WSZĘDZIE I NIE JEST JEDYNYM SŁUSZNYM ŚRODKIEM TRANSPORTU W WARSZAWIE NA DZIEŃ DZISIEJSZY!!!!! Jeśli mam przesiadać się 2-3 razy albo siedzieć we własnym aucie, to wybór jest oczywisty! Czas w korku jest taki sam jak podczas trasy z 2-3 przesiadkami. Sytuację zmieniłby autobus, który bus pasem dowiózłby mnie z Rozłogi/Raginisa chociaż do Dw. Centralnego lub "Palmy"...
Katarzyna Szrajnert (Warszawa, 2020-01-18)
#1107
Do pracy metrem się nie dostanę na ochotę a zmiany w komunikacji naziemnej bardzo mi utrudnią dojazd na ochotę, domagam się też przywrócenia E-2 z nowego bemowaJoanna Kruss (Warszawa, 2020-01-19)
#1108
Popieram petycje. Komunikacja na Bemowie jest coraz gorsza.Beata Jeziółkowska (Warszawa, 2020-01-19)
#1111
podpisuje ,ponieważ to jest jedno wielkie nieporozumienieArek Slajmik (Warszawa, 2020-01-19)
#1122
Nie zgadzam się na podane zmianyPaulina Kańczugowska (Warszawa , 2020-01-20)
#1127
Ponieważ nie chce zmian które są przedstawione. A w szczególności linia 105 i 112Aleksandra Gołębiowska (Warszawa, 2020-01-20)
#1129
Zgadzam się z wszystkimi postulatami,zwłaszcza o wydłużenie trasy linii 171, przywrócenie E2 oraz 520.Katarzyna Woźniak-Bełc (Warszawa , 2020-01-20)
#1132
Ten autobus jest potrzebny na BemowieIgnacy Prugarewicz (Warsaw, 2020-01-20)
#1134
czasem dojeżdżam tym autobusem do pracyJan Prugarewicz (Warszawa, 2020-01-20)
#1149
Bardzo zależy mi na utrzymaniu dotychczasowych tras linii 112 i 105.Ewelina Buczak (Warszawa, 2020-01-22)
#1150
Autobusem jeżdżę do pracy!Damian Buczak (Warszawa, 2020-01-22)
#1155
Wydłuża czas dojazdu do centrum i wymusza dużo przesiadekMaciej Maciejewski (Warszawa, 2020-01-23)
#1158
Zgadzam się z postulatami zawartymi w niniejszej petycji, ze szczególnym akcentem na utrzymanie częstotliwości i zmienności trasy linii 105 do Browarnej.Edyta Jaromin (Warszawa, 2020-01-23)
#1161
Bez autobusu 112 będę zmuszony jeździć samochodem i wybrać komunikację samochodową miast autobusowej.Piotr Królikowski (Warszawa, 2020-01-23)
#1162
Codziennie dojeżdżam linią 112. Mój czas dojazdu wydłuży się o kolejne 20 minut w jedną stronę a w obie to 40. Często też jeżdżę przez targówek. To będą kolejne straty. Proszę o pozostawienie obecnej trasy autobusu 112.Agnieszka Wierzbicka-Grzędzińska (Warszawa, 2020-01-23)
#1178
Od 10 lat mieszkając na Bemowie obserwuję niepokojące regularne kasowanie i zmniejszanie połączeń z pętli Górczewska w stronę Centrum i Woli z jednoczesnym rozrostem nowych osiedli i zwiększeniem liczby mieszkańców. 109 POWINNO ZOSTAĆ ZWIEKSZONE!!! NA KLEMENSIEWICZA JUŻ NIE MA JAK WSIĄŚĆ RANO DO PRACY!!! Sceny gorzej niż z 3go świata corano. Tramwaje zabrane przez budowę i w zamian co ????? Czy ktos tam z "decyzyjnych" się uparł by "uwalać" Bemowo i zmusić ludzi do przesiadki do swoich samochodow???Agnieszka Kozłowska (Warszawa, 2020-01-26)
#1180
Po likwidacji 171 osoby niepełnosprawne nie będą mogły się dostać samodzielnie do miejsc które znajdują się na jego trasie.Beata Głogosz (Warszawa, 2020-01-27)
#1187
Podpisuję ponieważ korzystam codziennie z tych autobusówKinga Trelka (Warszawa, 2020-01-29)
#1191
Podpisuję, ponieważ wycofanie lub skrócenie linii znacznie utrudni już niełatwy dojazd do pracy, m.in. komunikację Bemowo - Żoliborz. Zmiana niektórych linii tramwajowych, skrócenie ich do osiedla Piaski wprowadziły utrudnienie. Pozbycie się lub zmiana linii autobusowych spowoduje kolejne utrudnienie. Z linii tych korzysta wiele mieszkańców, a otwarcie stacji koło Wola Parku drugiej linii metra nie poprawi sytuacji komunikacyjnej po wprowadzeniu w życie planowanych modyfikacji.Aneta Łaczmańska (Warszawa, 2020-01-30)
#1196
Korzystam z linii 112 i będzie dla mnie ogromną stratą zmiana jego trasy kursowania.Paweł Krakowian (Warszawa, 2020-02-01)