Tak dla tramwaju wzdłuż ul. Modlińskiej.

Komentarze

#9

Jest potrzebny

(Warszawa , 2017-02-27)

#14

Mieszkam na tarchominie i jest to inwestycja priorytetowa i niezbedna do zapewnienia sprawnego ciagu komunikacyjnego miedzy praga a tarchominem

(Warszasa, 2017-02-27)

#19

Mieszkam na Tarchominie i codziennie dojeżdżam do pracy na Pradze.
Mam dość jazdy zapchanym autobusem

(Warszawa , 2017-02-27)

#25

Rozwój komunikacji w tej części Warszawy jest bardzo istotny.

(Warszawa, 2017-02-27)

#26

Inaczej znowu staniemy w korku

(Warszawa, 2017-02-27)

#46

Tu mieszkam i tramwaj jest potrzebny!

(Warszawa, 2017-02-27)

#47

Mieszkam na ulicy Krzyzówki, a dzięki tramwajowi przy Modlińskiej nie będę musiał stac w korkach jadąc do pracy.

(Warszawa, 2017-02-27)

#63

To jest kluczowa inwestycja komunikacyjna dla Tarchomina.

(Warszawa, 2017-02-27)

#78

Ponieważ ta inwestycja jest niezbędna dla Żerania. Zaraz to osiedle się tak rozrośnie, że komunikacja autobusowa nie będzie wystarzajaca

(Warszawa, 2017-02-27)

#80

Jest to bardzo potrzebne

(Warszawa, 2017-02-28)

#88

Zamieszkuję osiedle Piekiełko, mam dwójkę dzieci, a tramwaj na Modlińskiej znacznie ułatwi mi opiekę nad dziećmi i pracę.

(Warszawa, 2017-02-28)

#89

Tramwaj na Modlinskiej jest niezbedny

(Warszawa, 2017-02-28)

#90

Podoisuję petycję, ponieważ uważam, że lepsze skomunikowanie Tarchomina i Nowodworów z innymi dzielnicami jest kluczowe dla jego dalszego rozwoju.

(Warszawa, 2017-02-28)

#105

kupiłam mieszkanie przy ulicy Modlińskiej i bardzo to ułatwi komunikację Białołęki z centrum Warszawy

(Warszawa, 2017-02-28)

#110

Podpisuje, poniewaz ulatwilo by to zycie wielu mieszkancom ( w tym moje...)

(Warszawa, 2017-02-28)

#111

Podpisuję, ponieważ jestem mieszkanką Białołęki i taki tramwaj wzdłuż ul. Modlińskiej powinien się pojawić. Znacznie ułatwiłby wszystkim mieszkańcom dojazdy. A jak wiadomo, coraz więcej ludzi kupuje mieszkania/domy właśnie na obrzeżach. Powstają ogromne korki.

(Warszawa, 2017-02-28)

#113

Jestem za tramwajem na Modlińskiej!!

(Warszawa, 2017-02-28)

#117

Tramwaj wzdłuż Modlińskiej to doskonała alternatywa dla metra, można połączyć Tarchomin z Żeraniem oraz Pragą.

(Warszawa, 2017-02-28)

#135

Jestem mieszkańcem Żerania i niedługo nie będę miał się jak z niego wydostać.

(Warszawa, 2017-02-28)

#136

Zależy mi jako mieszkańcowi osiedla na Żeraniu na skomunikowaniu tej części Dzielnicy z pętlą na żeraniu i Mostem Północnym oraz nieobca mi jest troska o ochronę środowiska na tym obszarze.

(Warszawa, 2017-02-28)

#137

Mieszkam na Żeraniu. Uważam, że tramwaj wzdłuż ul. Modlińskiej znacznie ułatwiłby przemieszczanie się po tej stronie miasta.

(Warszawa, 2017-02-28)

#141

Jest to niezbędna inwestycja dla mieszkańców Białołeki.

(Warszawa, 2017-02-28)

#144

więcej mieszkań, lepsza komunikacja!

(Warszawa, 2017-02-28)

#162

Jestem za

(Warszawa, 2017-02-28)

#163

Ponieważ to bardzo potrzebna inwestycja!!

(Warszawa, 2017-02-28)

#164

Ułatwiłoby nam to dojazdy.

(Warszawa, 2017-02-28)

#169

tramwaj usprawni komunikację z Białołęki i będzie stanowił alternatywę dla dojazdu samochodem a nawet pierwszą linią metra

(Warszawa, 2017-02-28)

#173

Przy braku metra w planach, tramwaj wzdłuż Modlińskiej to jedyna nadzieja na transport szynowy w dzielnicy

(Warszawa Białołęka, 2017-02-28)

#174

Podpisuje dlatego iz tramwaj po metrze to najlepsza alternatywa na podróżowanie, tanio, ekologiczne etc. Modlińska połączy sieć tramwajową bezpośrednio-Praga-Bielany.

(Warszawa, 2017-02-28)

#190

To ma wielki sens.

(Warszawa, 2017-02-28)

#191

Usprawni to komunikację w tym rejonie Białołęki.

(Warszawa, 2017-02-28)

#192

Jest to bardzo potrzebne

(Warszawa , 2017-02-28)

#196

Jest to ważna inwestycja komunikacyjna dla całego regionu

(Warszawa, 2017-02-28)

#197

Podpisuję, gdyż:
1. Budowa pozwoli na stworzenie nowej linii tramwajowej zastępującej/odciążającej bardzo zatłoczoną linię 509, stanowiąc kręgosłup komunikacji miejskiej w relacji Pn-Pd po prawej stronie Wisły
2. Tramwaj pozwoli na lepsze skomunikowanie terenów Żerania (między mostem Północnym i Grota), które są od kilku lat intensywnie zabudowywane. Jako mieszkaniec tej okolicy wiem, że zdecydowanie zwiększy to atrakcyjność transportu zbiorowego w tym rejonie

(Warszawa, 2017-02-28)