Przyjazne Centrum Poznania
Komentarze
#1
Bo centrum miasta jest dla ludzi, a nie głównie dla samochodów(Poznań, 2017-04-24)
#19
Miasto jest dla wszystkich, nie tylko dla ruchu samochodowego, a kominukacja zbiorowa jest dla centrum ratunkiem.(Poznań, 2017-04-25)
#25
Popieram!(Poznań, 2017-04-25)
#46
Zależy mi na zrównoważonym rozwoju centrum Poznania.(Poznań, 2017-04-25)
#49
Popieram wyrzucanie samochodów z centrum(Poznań , 2017-04-25)
#50
Cudowna inicjatywa! Miasto dla mieszkańców też jest potrzebne :)(Poznań, 2017-04-25)
#51
Piesi są prawdziwym krwiobiegiem centrum każdego miasta. Bez pieszych nie ma na ulicach życia - upada handel, gastronomia, usługi, nikt nie chce spacerować wśród hałasu, zapachu spalin i pędzących samochodów. Strefa Tempo 30 oddaje pieszym to co im należne: chodniki, place, a nawet całe uliczki starówki. Nie można pozwolić, by centrum Poznania było trasą przelotową dla kierowców którzy nie są zainteresowani zatrzymaniem się w lokalnym sklepie, restauracji czy u lokalnego rzemieślnika. Oni nie utrzymają centrum - centrum będzie przed to dalej podupadać. My możemy ten upadek zatrzymać tak samo, jak udało się zatrzymać upadek miast zachodniej Europy.(Poznań, 2017-04-25)
#54
Zrównoważona przestrzeń oznacza, że każdy uczestnik ruchu ma takie same szanse.(Poznań, 2017-04-25)
#56
Miasto jest dla ludzi(Poznań, 2017-04-25)
#62
Często odwiedzam okolice starego rynku z rodzinną (głównie w okresie letnim) i irytujące są dla mnie sytuacje w których muszę przeciskać się pomiędzy samochodami, dodatkowo jestem ojcem 4 letniego dziecka i chce aby mój syn był bezpieczny.(Luboń, 2017-04-25)
#63
Mam świadomość jak wyglądała rewolucja rowerowa w innych państwach... np. Kopenhadze. - trzeba byc cierpliwym, widać coraz więcej rowerów.(Poznań, 2017-04-25)
#75
Często jeżdżę rowerem po centrum Poznania, a ulice na których planowane jest uspokojenie ruchu są obecnie najbardziej niebezpieczne że względu na dużą prędkość samochodów. Uspokojenie ruchu wpłynie także na jakość przebywania przechodniów i mieszkańców danych rejonów - będą bardziej przyjazne, z chęcią zostaną w takich miejscach dłużej niż obecnie, przy wszechobecnym halasie, tłoku i spalinach.(Poznań , 2017-04-25)
#79
Zmiany o których mowa w petycji to dobry kierunek!(Poznań, 2017-04-25)
#90
Nie jestem obojętny(Poznań, 2017-04-25)
#96
Podpisuję, ponieważ bliskia jest mi idea zielonego, przyjaznego i ekologicznego miasta.(Poznań, 2017-04-25)
#100
Szansa na humanizację przestrzeni w centrum miasta.(Poznań, 2017-04-25)
#103
jestem rowerzystka:)(Poznan, 2017-04-25)
#105
Uwazam.iz jest to dobre(Kicin, 2017-04-25)
#106
Uważam że przedłużające się dyskusje powodują degradacje Centrum Poznania, oczywiście u nas musi to trwać w nieskończoność(Poznań, 2017-04-25)
#115
Podpisuję, ponieważ nie jestem ignorantem i zależy mi na podniesieniu jakości Miasta Poznań, a powyższa petycja niezaprzeczalnie się ku temu przyczyni!(Poznań, 2017-04-25)
#123
Często chodzę pieszo w centrum i widzę, jak nadmierny ruch samochodowy w ostatnich latach zniszczył św. Marcina i okolice. Strefa tempo 30 działa doskonale, chciałabym widzieć więcej takich zmian,(Poznań, 2017-04-25)
#129
Zależy mi na tym aby miasto stawało się miastem dla ludzi a nie było tylko miastem dla samochodów.(Poznań , 2017-04-25)
#138
W pełni podzielam argumentację podniesioną w treści petycji, dostrzegam prawdziwość przedstawionego stanu faktycznego i oczekuję od władz miasta prowadzenia - nawet wbrew sonadażom opinii publicznej - polityki transportowej zgodnej z pozytywnymi doświadczeniami miast Europy Zachodniej.(Poznań, 2017-04-25)
#140
Mieszkam i żyję w Poznaniu świadomie.(Poznań, 2017-04-25)
#143
Uważam, że Stare Miasto jest zbyt cennym miejscem dla naszego miasta, Uważam że, należy uwolnić chodniki od parkujących samochodów, wskazane jest uprzywilejowanie autobusów na głównym ciągu komunikacyjnym w centrum miasta.(Wolne Miasto Poznań, 2017-04-25)
#153
Zależy mi na tym żeby Poznań był miastem przyjaznym dla mieszkańców, żeby chcieli tu mieszkać.(Poznań, 2017-04-25)
#155
Zdecydowanie popieram rozbudowę sieci dróg rowerowych(Poznań, 2017-04-25)
#163
Poprę każdą inicjatywę uwalniającą chodniki dla pieszych i promującą komunikację zbiorową!(Poznań, 2017-04-25)
#170
Żyjemy w zwartym mieście o ciekawej architekturze. Doceńmy to i szanujmy tę przestrzeń!(Poznań, 2017-04-25)
#171
Chciałabym, żeby centrum Poznania ożyło, żeby było bezpiecznie i sympatycznie, jak w każdym podobnym mieście Europy.(Poznań, 2017-04-25)
#172
Miasto jest dla wszystkich, nie tylko dla aut.(Poznań, 2017-04-25)
#174
Potrzeba zmian jest duża. Mieszkam na ulicy Wierzbowej, co dziennie przemieszczam się po centrum pieszo, rowerem, skuterem, samochodem. Dotychczasowe zmiany w moim odbiorze dobrze wpłynęły na ruch w centrum, chciałbym więcej takich działań, na większą skalę.(Poznań, 2017-04-25)
#178
Chcę mieszkać w mieście z równym szansami dla wszystkich. Piesi/sze , rowerzyści/stki oraz kierowcy /czynię.(Poznań, 2017-04-25)
#183
Jako mieszkaniec centrum zgadzam się z wprowadzonymi zmianami i mam nadzieje, że będe one rozszerzane, tak aby ułatwić poruszanie sie pieszym w centrum.(Poznań, 2017-04-25)
#200
Jeżdżę samochodem. Wszędzie. Ale mimo to uważam , że centrum naszego miasta powinno być zamknięte dla samochodów. Ze względu na mieszkańców i zanieczyszczenie powietrza. No i nam samochodziarzom też to wyjdzie na zdrowie.(Poznań, 2017-04-25)