Płynny przejazd tramwajem po Długiej - "TAK" dla likwidacji miejsc parkingowych

Komentarze

#215

Komunikacja miejska musi mieć priorytet przed transportem indywidualnym i być niezawodna.

Paweł Ryczan (Kraków , 2022-12-20)

#220

Irytuje mnie ignorancja kierowców, którzy parkują w sposób karygodny, blokując tramwaje!

Pawel BOCHENEK (Krakow, 2022-12-20)

#232

Też wiele razy stałam spiesząc się, z powodu złe zaparkowanego samochodu, jednak uważam ze zła rzeczą jest usuwanie miejsc mieszkańcom gdyż problemem są przyjezdni

Gabriela Pyrzyńska (Zielonki, 2022-12-20)

#234

Zakaz parkowania i zatrzymywania pojazdów na Długiej powinien być wprowadzony lata temu. Ale lepiej późno niż wcale.

Paweł Ornat (Kraków, 2022-12-20)

#235

To irytujące, że przez jednego kierowcę musi stać w korku kilkaset osób, nie powinno tak być.

Patryk Trela (Kraków, 2022-12-20)

#245

Dobro osób, które korzystają z komunikacji miejskiej powinno być priorytetem.

Weronika Małek (Kraków, 2022-12-20)

#261

Priorytet i niezawodność transportu publicznego jest kluczowy w rozwoju nowoczesnych miast.

Justyna Mnichowska (Kraków, 2022-12-21)

#266

Komunikacja zbiorowa musi działać sprawnie. Możliwość zaparkowania pod samymi drzwiami nie uzasadnia blokowania przemieszczania się setek mieszkańców. Kierowcy mogą się przejść z parkingu przy poprzecznych ulicach.

Hubert Miś (Kraków, 2022-12-21)

#267

Podpisuje bo to patologia, że jeden kierowca zatrzymuje tramwaj, w którym jedzie 50 osób.

Lukasz Gworek (Kraków, 2022-12-21)

#268

Zostawienie miejsc do parkowania w czasie remontu Długiej było błędem i niepotrzebną koncesją na rzecz ruchu samochodowego kosztem transportu publicznego i ruchu pieszego, które powinny mieć na ul. Długiej bezwzględny priorytet.

Paweł Łukaszewicz (Kraków, 2022-12-21)

#277

Dotychczasowe działania nie pomagają wogole jest to chwilowe zaćmienie sprawy, dlatego powinno się zabrać możliwość tym którzy nie umieją z niej korzystać, transport zbiorowy miejski jest ważniejszy od indywidualnego

Szymon Foryś (Kraków, 2022-12-21)

#296

Wyprowadzić ruch samochodowy z centrum. Szersze ulice i więcej parkingów tylko pogłębiają problem korków. Dobre miasto to takie, w którym nie trzeba poruszać się samochodem.

Mateusz Biernacki (Kraków, 2022-12-21)

#302

...zależy mi na sprawnym działaniu komunikacji miejskiej

Sebastian Grzesiński (Kraków, 2022-12-21)

#303

Nie chcę się spóźniać do pracy przez tak podstawowe błędy ludzi, a tramwaj względem autobusu jest bardziej wygodny, więc nie chcę zmieniać swoich nawyków transportowych.

Mateusz Lupa (Kraków, 2022-12-21)

#323

Żeby wkoncu był brak problemu z przejazdem tramwaju

Damian Wcisło (Kraków, 2022-12-21)

#334

Jak nie umieją parkować to po co miejsca parkingowe może rower będą umieli zaparkować lepiej

Pawel Bondarczyk (Kraków , 2022-12-21)

#365

Jeżdżę regularnie tramwajem 18 do i z pracy i chciałabym na nim polegać. Dodatkowo należy zachęcać mieszkańców do korzystania z komunikacji zbiorowej - a break możliwości parkingu w pobliżu centrum w połączeniu z płynnym ruchem tramwajowym to bardzo dobra zachęta.

Katarzyna Żebrowska (Kraków , 2022-12-21)

#369

Parkingi na Długiej to same problemy - zamieńmy je na pas zieleni i odblokujmy tramwaj!

Igor Jurkowski (Kraków , 2022-12-21)

#372

Możliwość parkowania samochód na Długiej utrudnia życie wielu mieszkańcom, funkcjonowanie komunikacji miejskiej, zabiera przestrzeń która mogła by być wykorzystana na ogródki, więcej zieleni miejskiej a to z pewnością bardziej przysłuży się mieszkańcom niż możliwość zostawienia samochodu pod drzwiami do pracy.

Tomasz Woźny (Kraków, Wrocławska 18/10, 2022-12-21)

#376

Tak dłużej nie może by żeby nieodpowiedzialne jednostki dezorganizowały cały ruch i ciągło się to latami!

Grażyna Piwońska (Kraków , 2022-12-21)

#397

Ruch tramwajowy dla Krakowa jest krytycznie ważny. Ruch samochodów w centrum to przywilej który kierowcy nadużywają. Choćby to był jeden przypadek na tydzień, jest to o jeden przypadek za dużo.

Marek Wieczorek (Kraków, 2022-12-21)



Płatne ogłoszenie

petycja zostanie rozreklamowana wśród 3000 os.

Dowiedz się więcej...