Przyjazne Centrum Poznania
Komentarze
#207
Chce, by centrum Poznania bylo przyjazniejsze pieszym i bezpieczniejsze!(Batorowo, 2017-04-25)
#218
To bardzo ważna i cenna inicjatywa!(Swarzędz, 2017-04-25)
#228
Kardach xbigniew(Poznan, 2017-04-25)
#230
Mam dość dyktatu egistycznych samochodziarzy i związanych z tym coraz gorszch warunków życia w Poznaniu.(Poznań, 2017-04-25)
#258
Zfadzam sie z konceocja prezydenta m. Poznania(Poznań, 2017-04-25)
#266
po centrum poruszam się wymiennie samochodem, komunikacją miejską, rowerem, rowerem miejskim, pieszo... i od kiedy działa strefa Tempo 30 w moim odczuciu korzystanie z wymienionych środków transportu jest bardziej komfortowe i przede wszystkim bezpieczniejsze(Poznan, 2017-04-25)
#278
popieram wszystko co ma usprawnić jazde rowerem w mieście Poznań(Poznań, 2017-04-25)
#307
Nie zatrzymujmy się w połowie drogi do dobrze obranego celu!(Poznań, 2017-04-25)
#321
Uważam, że stopniowe redukcja ilości samochodów w centrum miasta przyniesie dobre skutki. Przede wszystkim jeśli chodzi o poprawę jakości powietrza, ale też aktywizując mieszkańców do większej ilości ruchu.(Poznań, 2017-04-25)
#325
Dość zniszczonych chodników przez parkujące samochody, dość smrodu spalin i dość wyjących silników, i dość spóźnionych tramwajów i autobusów!(Poznań, 2017-04-25)
#327
Jestem przeciwny samochodów w centrum i podpisuje tą petycje bo miasto jest dla ludzi a nie czterech kółek!!!!!!!!!(Poznań, 2017-04-25)
#332
potrzeba zmian!(Poznan, 2017-04-25)
#339
uważam, że należy oddać z powrotem miasto ludziom(Poznań, 2017-04-25)
#348
Podpisuję, gdyż myślę podobnie. Wiem jak istotny jest dialog i dyskusja, zatem wprowadzanie takich zmian, nawet strategicznie słusznych wymaga bardzo dobrze przygotowanych akcji informacyjnych, konsultacyjnych i edukacyjnych. Dodałbym, więc jeszcze jeden punkt; Przeznaczenie środków na specjalny program informacyjny i konsultacyjny uzupełniający wymagane prawem konsultacje społeczne. Powodzenia(Poznań, 2017-04-26)
#351
Od lat obserwuję degradacje miejskiej przestrzeni w moim kochanym mieście. Dosyć tego(Poznan, 2017-04-26)
#356
Podpisuję - ponieważ popieram proponowane zmiany.(Poznań, 2017-04-26)
#373
Podpisuję, ponieważ popieram wprowadzenie kolejnych etapów uspokojenia ruchu na obszarze Starego Miasta oraz wydzielenie buspasów na ciągu ulic Garbary i Droga Dębińska – Kazimierza Wielkiego – Mostowa, uwolnienie chodników od parkujących samochodów, uprzywilejowanie autobusów na głównym ciągu komunikacyjnym w centrum miasta i wprowadzeniu ułatwień dla rowerzystów.Oczywiście przeznaczanie miejsc na parkingi dla mieszkańców Starego Miasta lub środków na darmowe parkingi dla nich jest zupełnie zbędne, a centrum nigdy nie utraciło funkcji społecznych.
(Poznaqń, 2017-04-26)
#376
Chciałbym bez strachu poruszać się na rowerze po całym mieście. Strefa tempo 30 świetnie oddziałuje na centrum - poprzez uspokojenie ruchu samochodowego przyczynia się do zwiększenia komfortu pieszych i rowerzystów. Kontynuuj te zmiany(Poznań , 2017-04-26)
#391
Mieszkam obecnie w Bordeaux we Francji, tego typu rozwiązania są tu oczywiste i jakość przestrzeni w mieście jest do pozazdroszczenia, naprawdę. Z tej perspektywy polityczna "bojaźń" poznańskich radnych wywołuje uśmiech politowania, bo w obawie o swoje poparcie oddalają rozwiązania, które przecież wszędzie się sprawdzają i nie mam w nich nic dziwnego.Może panów hamulcowych oprowadzić po mieście, które ruch uspokoiło już dawno? :-)
(Poznań, 2017-04-26)