Protest przeciw zwężeniu ul. Górczewskiej w obrębie dzielnic Wola oraz Bemowo
Komentarze
#202
Podpisuje, ponieważ mieszkam szkam przy Gorczewskiej od lat. Przed budową metra już się korkowała. Nie chcę mieć paraliżu pod oknem!!!!(Warszawa , 2018-06-27)
#204
Mieszkam na Bemowie i zwężenie głównej arterii dojazdowej do centrum to zły pomysł(Warszawa, 2018-06-27)
#208
Jestem mieszkancem Bemowa i nie wyrazam zgody na zwezenie ulicy co utrudni dojazd do centrum(Warszawa, 2018-06-27)
#215
Górczewska z poprzedniego stanu wobec deweloperskiego eldorado będzie niewystarczająca. Dzielnica Bemowo sprzedaje wszystkie wolne grunty i bez zastanowienia wydaje masę pozwoleń na budowę osiedli. Wszyscy przyszli mieszkańcy muszą jakoś dotrzeć do pracy. Przy starej infrastrukturze, podwojenie ich liczby to bezmyślna katastrofa!(Warszawa, 2018-06-28)
#217
niedopuszczalne jest zwężenie jezdni.(Warszawa, 2018-06-28)
#218
Nie zgadzam się z pomysłem zwężenia(Warszawa, 2018-06-28)
#227
Jestem przeciwna zwężeniu Górczewskiej, bo pamiętam jak była wąska i jakie były korki, a mniej było wtedy mieszkańców.(Warszawa , 2018-06-28)
#234
Będzie więcej wypadków niż dotychczas(Warszawa, 2018-06-28)
#235
Poniewaz często korzystalem z tej drogi przed jej zamknieciem i zawsze byla zapchana, nie wyobrazam sobie co tam sie bedzie dzialo jak zostanie jeszcze zwezona.(Warszawa, 2018-06-28)
#240
Jestem przeciwny paraliżowi Bemowa, który niewątpliwie nastąpi, w p[przypadku realizacji planów zwężenia ul. Górczewskiej.(Warszawa, 2018-06-28)
#241
Dopiero co kilka lat temu poszerzyli górczewską, teraz zwężenie jej to miliony pieniędzy w błoto! Poza tym, ścieżki rowerowe zimą nie są używane więc nie ma sensu ich budować kosztem drogi!(Warszawa, 2018-06-28)
#242
Podpisuję ponieważ jestem przeciwny terrorowi pseudo aktywistow ktorzy probuja rekami urzednikow narzucic wszystkim swoj sposob bycia(Warszawa, 2018-06-28)
#250
Nie zgadzam się z zwężeniem ulic na Bemowie, gdy chce aby ludziom żyło się lepiej.(Warszawa , 2018-06-28)
#259
Mieszkam przy ul. Górczewskiej i jestem przeciwny zwężaniu ulicy. Już wystarczająco był tam utrudniony ruch.(Warszawa, 2018-06-28)
#264
Chcę komfortowo żyć we własnym mieście.(Warszawa, 2018-06-28)
#266
Spowoduje potężne korki, jest to ulica, która jest ulicą łącząca miasto z autostadą i rondem z Lazurową.(Warszawa, 2018-06-28)
#267
Pomysł jest absurdalny i nie do przyjęcia.(Warszawa, 2018-06-28)
#269
Zwężenie Górczewskiej przyniesie więcej szkody niż pożytku.(Warszawa, 2018-06-28)
#277
Uważam ten pomysł za absurdalny i nielogiczny(Warszawa , 2018-06-28)
#285
Jest to ważna arterii dla woli i Bemowa. Jej zwężenie drastycznie pogorszy standard życia w okolicy.(Warszawa , 2018-06-28)
#291
Uważam ,że to idiotyczna decyzja. Górczewska na deptak się nie nadaje. Będzie jak na Święktorzyskiej. Puste szerokie chodniki i zakorkowana ulica. Czy władze Warszawy mogłyby się łaskawie puknąć w głowę i zmądrzeć choć odrobinę?(Warszawa, 2018-06-28)
#292
O drodze która służy wszystkim mieszkańcom miasta, nie może decydować tylko grupka mieszkańców z najbliższego sąsiedztwa tejże drogi.Osobnym problemem jest nierzetelne przedstawienie wyników konsultacji.
(Warszawa, 2018-06-28)
#293
Podpisuję, ponieważ wiem jak ważne jest stopniowanie typów ulic i moim zdaniem główne arterie służące komunikacji międzydzielnicowej powinny zachować swoją wysoką rangę, aby użytkownicy nie przenosili się na węższe drogi lokalne i dojazdowe w rejonach mieszkalnych, gdzie obniżenie stężenia smogu i bezpieczeństwo pozostałych użytkowników jest priorytetem.(Warszawa, 2018-06-28)
#294
Ten pomysł to komunikacyjny sabotaż(Warszawa, 2018-06-28)
#298
Podpisuję, ponieważ uważam, że zwężenie ulicy Górczewskiej nie jest dobrą decyzją. I tak, do tej pory ta ulica ma do dyspozycji kierowców tylko dwa pasy, z racji obecności Buspasa, który moim zdaniem jeśli nie po odbudowie Górczewskiej, to pojawi się tam ponownie z przyszłości, spychając jedną z głównych arterii Warszawy do rangi zwykłej, osiedlowej uliczki.(Warszawa, 2018-06-28)
#302
Zwężenie Górczewskiej jest absolutnie pozbawione sensu i stanowi przykład na kult cargo realizowany w planowaniu miejskim - Warszawa nie ma sieci transportu publicznego zachodnich miast i nie wolno tych zachodnich miast ślepo naśladować!(Warszawa (Wola), 2018-06-28)
#303
Uważam, że pomysł zwężenia Górczewskiej na tym odcinku jest nietrafiony i wpłynie negatywnie na płynność ruchu, a to przyczyni się do powstawania większej ilości zanieczyszczeń w tym rejonie.(Warszawa, 2018-06-28)
#304
Mieszkam na bemowie i pamietam jak sie jezdzilo przed rozbudowa Górczewskiej. Korli generowaly takie zanieczyszczenie ze momentami nie dalo sie oddychac wiec wszyscy odetchnelismy z ulga gdy ruch zaczol byc płynny. Gorczewska to ulica wylotowa z Warszawy nie moze byc waska nie zaleznie czy bedzie metro czy nie. Ruch na niej sie nie zmniejszy.(Warszawa , 2018-06-28)
#306
Projekt dodatkowo utrudnia funkcjonowanie ludziom. Czy ktoś mysli o starszych, o osobach niepełnosprawnych? Przecież nie wszyscy jesteśmy młodzi i piękni.(Warszawska , 2018-06-28)
#307
Zwężenie ulicy Górczewskiej znacząco obniży jakość komunikacji w Warszawie. Sprawna komunikacja, to powinien być jeden z priorytetów Władz Stolicy. Tzw zazielenienie Warszawy, to mydlenie oczu mieszkańcom naszego miasta.(Warszawa, 2018-06-28)
#309
Podpisuję się pod tym apelem ponieważ również u nas w Krakowie grupka aktywistów chce zarządzać miastem i o wszystkim decydować. Urzędników nie interesuje to, żeby najpierw zadbać o dobrą infrastrukturę, transport publiczny, miejsca dostaw, parkingi. Dochodzi do coraz większych absurdów. Zmiany są ok, ale trzeba jeszcze myśleć, planować na 15-20 lat wprzód, a nie zabetonowywać miasto tak jak się to robi w Krakowie, na co pozwala Majchrowski, a potem krzyczeć, że jest mało zieleni. Nie robili parkingów przez tyle lat. Nic nie ma, a teraz prezydent krzyczy ile to aaut codziennie wjeżdża do miasta. Przy czym transport publiczny to żenada. Codziennie wykolejenia i awarie.(Kraków, 2018-06-28)
#312
Podpisuję, ponieważ uważam pomysły lobby rowerowego za absurdalne i uwzględniające potrzeby tylko jednej grupy osób.(Warszawa, 2018-06-28)
#316
Podpisuje ponieważ uważam że to zablokuje totalnie ulice .(Warszawa, 2018-06-28)
#317
Ikt nie słusza mieszkańców, będzie dramatyczny korek, a konsultacje może i były ale malo kto o nich wiedział(Warszawa, 2018-06-28)
#321
Mieszkam na Bemowie, pracuje w Centrum. Z roku na rok zawierane są bezpośrednie połączenie z Bemowa. Zostaje dojazd do pracy samochodem. Metro nie rozwiązuje wszystkich problemów komunikacyjnych(Warszawa, 2018-06-28)
#326
Pomysł zwężenia jest irracjonalny i pozbawiony sensu. Takie zwężenie spowodowałoby zator jednej z głównych arterii Warszawy(Warszawa , 2018-06-28)
#334
Przy tej ilości aut jaka jest w Warszawie zwężanie ulic jest IDIOTYCZNYM POMYSŁEM !!! Jestem PRZECIWNA !!!!(Warszawa, 2018-06-28)
#346
Ulica Górczewska jest kluczowa w komunikacji między dzielnicami centrum, wola oraz Bemowo. I przed rozpoczęciem prac w budowie 2giej linii metra bardzo dobrze szło radzenie sobie z tym ciężarem, ulica Wolska była uzupełnieniem w przypadku zbyt dużego zakorkowania ulicy Górczewskiej, ulica Kasprzaka jest mocno oddalona od miejsc docelowych, natomiast ulica obozowa wymaga natychmiastowego remontu(Warszawa, 2018-06-28)
#360
Poza bezrozumnym pomysłem, podyktowanym modą na "ekologię" i pozyskaniem głosów w roku wyborczym do samorządów, jak też najwyraźniej zmanipulowanymi konsultacjami - nb kto o nich słyszał na Bemowie czy Woli? - pozostaje jeszcze kwestia finansów miasta. Kto będzie odpowiadał za zmarnowane miliony wydane na poszerzanie Górczewskiej i teraz kolejne miliony na wyburzenie tego, co kilka lat wcześniej wybudowano? Ustawa o finansach publicznych i ustawa o odpowiedzialności za naruszenie zasad gospodarowania finansami publicznymi. Niegospodarność podlega odpowiedzialności nie tylko służbowej i dyscyplinarnej, ale też, w tym konkretnym przypadku może skutkować odpowiedzialnością karną. Ta sama ekipa będzie burzyć to, co wcześniej wybudowała.(Warszawa-Bemowo, 2018-06-28)
#362
Jestem przeciwny zwezeniu ulicy Gorczewskiej(Warszawa, 2018-06-28)
#364
Na mieszkam na Bemowie, pracuje na Woli. Zwężenie ulicy Górczewskiej spowoduje permanentny korek. Ulice to nie tylko przejazdy aut prywatnych. To także komunikacja miejska oraz pojazdy mton i pojazdy uprzywilejowane. Zmiany w ciagach komunikacyjnych polegające na zmniejszeniu ich przepustowości powodują realny wzrost zagrożenia mieszkańców. W każdej awaryjne sytuacji służbom ratowniczym, policji czy straży pożarnej będzie trudniej się przedostać przez dzielnice.(Warszawa , 2018-06-28)
#365
Jestem mieszkanka Woli i zgadzam się z treścią petycji(Warszawa, 2018-06-28)
#367
Stop nieodpowiedzialnym oszolomom zmniejszajacym mobilnosc posiadaczom samochodów!!!(Warszawa, 2018-06-28)
#368
Dlaczego nikt się nie zapytał mieszkańców Bemowa i Jelonek co o tym myślą?? Jestem przeciwko zwężeniu Gorczewskiej.(Warszawa, 2018-06-28)
#371
1. Miasto zapowiedziało budowę łącznika pomiędzy węzłem S7 i S8 a ulicą Górczewską.2. planuje się zwężenie ulicy Obozowej oraz uspokojenie ruchu na tej ulicy, co oznacza, że kierowcy jadący ulica Dywizjonów 303 oraz Księcia Bolesława w stronę Centrum pojadą ulicą Księcia Janusza do Górczewskiej.
3. Na Chrzanowie buduje się nowe osiedla na minimum m 20 tys mieszkańców.
4. Z roku na rok współczynnik liczby samochodów na 1000 mieszkańców wzrasta a nie maleje.
Oznacza to, że ulica Górczewska stanie w korku. Wzrośnie zanieczyszczenie powietrza spalinami - bezpośrednim tego powodem będzie planowana inwestycja.
(Warszawa, 2018-06-28)
#373
Jestem za przywróceniem stanu ul. Gurczewskiej do stanu z przed budowy metra.(Warszawa , 2018-06-28)
#375
To idiotyzm(Warszawa, 2018-06-28)
#380
Nie podobała mi się orgaznizacja konsultacji oraz sposòb przedstawiemia wyników głosowania na konsultacjach(Warszawa, 2018-06-28)
#382
Jestem przeciwny zwężaniu ul. Górczewskiej. Jest to ukica, której zwężenie może przynieść więcej szkód niż pożytku.(Warszawa, 2018-06-28)
#400
Mam dość gląbów zwężających ulice w Warszawie i rowerowych terrorystów nie znających przepisów o ruchu drogowym.(Warszawa, 2018-06-28)