Petycja przeciwko zwężeniu Mostu Osobowickiego dla ruchu samochodowego i za budową kładek rowerowych
Komentarze
#808
Kompletnie zablokuje to dojazd do miasta z północy, jednocześnie drastycznie zwiększy korki na Moście Milenijnym, który i tak jest zakorkowany w godzinach szczytu.Michał Ogłuszka (Wrocław, 2020-10-19)
#811
Likwidacja po jednym pasie ruchu, wspólny pas z MPK, poszerzenie chodnika i ścieżka rowerowa to jeden z bardziej idiotycznych pomysłów wrocławskiego magistratu i ewidentne lekceważenie spraw dużej liczby kierowców na rzecz niewielkiej grupki sezonowych rowerzystów.Jacek Stankiewicz (Wrocław , 2020-10-19)
#815
To jest nielogiczne rozwiązanie, które spowoduje paraliż w tym rejonie Wrocławia. A gdy będzie awaria tramwaju, będzie masakra.Lucyna Stankiewicz (Wrocław , 2020-10-19)
#817
ograniczenie ruchu odetnie ta czesc miasta od centrumKrzysztof Krawczyk (WROCŁAW, 2020-10-19)
#818
Jest to most na trasie z Trzebnicy i Obornik Śląskich do centrum, a trasa przez most Trzebnicki jest gorsza. Można poprawić obecne chodniki i usunąć te płyty, po których źle się jedzie rowerem. Główny ruch przez most to są jednak samochody a nie piesi czy rowerzyści, oni sobie poradzą tylko nawierzchnię trzeba wypłaszczyćKrzysztof Jaśkiewicz (Wrocław , 2020-10-19)
#819
Uważam, że po Wrocławiu już nie da się jeździć w sposób normalny samochodem, a ta inwestycja dołoży cegiełkę do tej sytuacji.Kamil Zasada (Wrocław, 2020-10-19)
#827
Dość głupawych inwestycji w tym mieście.Krzysztof Bulwiński (Wrocław, 2020-10-19)
#828
Polityka miasta w zakresie budowy nowych ścieżek rowerowych jest upośledzona...Damian Błaszczak (Wrocław, 2020-10-19)
#833
Codziennie jeżdżę tą trasą iż mieszkam na Różance, i wiem że takie coś spowoduje paraliż tego mostu i całej ulicy reymonta.Piotr Gałkowski (Wrocław, 2020-10-19)
#840
Podpisuję, ponieważ to głupota. Korki w mieście i tak są spore.Agata Świątek (Wrocław , 2020-10-19)
#842
Mieszkam zaraz obok mostu i wiem z doświadczenia jak i co tam sie dzieje , jestem użytkownikiem roweru i samochoduRafał Wójcik (Wrocław, 2020-10-19)
#843
Poniewaz to co sie dzieje we wroclawskiej infrastrukturze jest totalnie sprzeczne z tym do czego przeznaczone sa drogi! Absurd goni absurd w tym totalnie zakorkowanym miescie. Aut przybywa, a drogi mimo mozliwosci sa zwezane do granic mozliwosci! glupota pelna paraMichal Samosiej (Wroclaw, 2020-10-19)
#847
Jest słusznaKrzysztof Sokołowski (Wrocław , 2020-10-19)
#849
Podpisuję, ponieważ głos ludzi na co dzień korzystających z tego miejsca powinien mieć większą wagę niż "widzimisię" urzędnikaDominik Czajkowski (Wrocław, 2020-10-19)
#857
Podpisuję petycję ponieważ urzędnicze głupki niszczą wszystko co jest sprawdzone w ruchu samochodowym oraz blokując świadomie swoimi decyzjami płynność i przepustowość w ruchu samochodowym! Ul. Buforowa oraz Traugutta jest tego świetnym przykładem! Oczywiście gówno dowodzący jacek s. z powiększonym tylnym otworem ma to gdzieś!PAWEŁ PIETRULEWICZ (WROCŁAW , 2020-10-19)
#864
Robienie dróg rowerowych to jest jakieś nieporozumienie , prowokacja tak w zime i w deszcz na rowery w ogóle we wrocławiu tyle rowerzystów jest jak w chinach napewno że potrzebne drogi rowerowe . Prezydent tylko podcina sobie gałąz na której siedzi na jedności narodowej też droga rowerowa na rzecz tranwaju i samochodów nowo powstałe blokowiska na terenie browaru dawnego poskutkuje korkami jeszcze większymi a zwężanie mostu osobowickiego dokładnie zrobi to samo w tej części miastaKrzysztof Nielipiński (Wrocław, 2020-10-19)
#882
Ponieważ nie chcę paraliżu tej strony miasta a zwężenie do jednego pasa niestety do tego doprowadzi.Maciej Romanowski (Wrocław, 2020-10-19)
#889
Samochody się kumulują przed mostem z jednej i drugiej strony. Za mostem w kierunku północnym rozjeżdżają się z jednego pasa na 4 pasy. W kierunku centrum moga za wiaduktem w 3 kierunkach jechać. Caly odcinek pomiedzy jest bardzo wąskim gardlem.Barbara Traum (Wroclaw, 2020-10-19)
#891
Nie zgadzam się na spędzanie kilkunastu minut w korkach w drodze do domu po pracy, przez to, żeby kilku pieszym było "wygodniej" przejść na drugą stronę rzeki.Karina Grzelak (Wrocław , 2020-10-19)
#892
Inwestycje z naszych podatków powinny być prorozwojowe i uwzględniać m.in. rozbudowę osiedli, a na północy Wrocławia jest od kilku lat boom inwestycyjny. Liczba mieszkańców niektórych osiedli się zwielokrotnia. Jak można ignorować ten fakt? Kto decyduje o zwężaniu jezdni na głównych ciągach komunikacyjnych w tym mieście? Czy o wydawaniu naszych pieniędzy z podatków decydują tzw. aktywiści, czy doświadczeni wrocławscy urzędnicy? Mam spore wątpliwości. Ps. jestem też rowerzystą.Robert Migalski (Wrocław, 2020-10-19)
#894
Ta decyzja utrudni życie wszystkim wrocławianomBartłomiej Bartoszewski (Wrocław , 2020-10-19)
#895
To miasto to patologia komunikacyjna, nie pogarszajcie sytuacji! Blok za blokiem w każdą dziurę a dróg i mostów nie przybywa!Ireneusz Grygier (Wrocław, 2020-10-19)
#896
Mieszkam tutaj, zwężenie to paraliż. Też jeszcze rowerem, ale pomysł z wydzieleniem odrębnych ścieżek jest lepszy i bezpieczniejszy.Agnieszka Przybyła (Wrocław, 2020-10-19)
#903
Korzystam i mieszkam w okolicy.Aurelia Grabowicz (Wrocław, 2020-10-19)
#916
Nie chcę by auta wjechały na wolny obecnie pas dla tramwajów blokując im przejazd.Monika Zaleska (Wrocław, 2020-10-19)
#932
Zdecydowanie się nie zgadzam z argumentami tej petycji. Jeżdżę na rowerze w towarzystwie 11 letniego dziecka. To przykre, że kierowcy widzą tylko czubek własnego nosa i mają w poważaniu bezpieczeństwo i komfort innych uczestników drogi. Sam jeżdżę samochodem ale ruszam go tylko wtedy kiedy mam ważny powód, raz, dwa razy w tygodniu. Fajnie, że władze miasta myślą o bezpieczeństwie mieszkańców. Dziękuję!Tak Dla Rowerów (wrocław, 2020-10-19)
#936
Uważam że to poprawi sprawność ruchu a co za tym idzie będzie ekologiczne.Jerzy Kłodkowski (WROCLAW, 2020-10-19)
#937
Mieszkam na Poświętnym i jeżdżę często tym mostem. Eliminacja jednego pasa ruchu na północ jest niepoważna.Łukasz Kulpiński (Świecie, 2020-10-19)
#956
Korzystam z tego mostu i uważam, że jego zwężenie dla aut jest strzałem w kolano.Arletta Deniusz-Janik (Wroclaw, 2020-10-19)
#958
Dojazd do rodziny już sprawia kłopot. Po zwężeniu będzie jeszcze gorzej!Grzegorz Przepiórka (Nowa Ruda, 2020-10-19)
#982
Zwężenie bedzie dramatyczne w skutkachGosia Lewczuk (Wrocław , 2020-10-19)
#989
Podpisuję ponieważ jeżdżę przez most codziennie w obie strony. Zwężenie doprowadzi do paraliżu i tak już nieefektywnego odcinka drogowego.Mariusz Wychowaniec (Wrocław, 2020-10-19)
#993
TronowskiRafał Tronowski (Wrocław, 2020-10-19)
#999
Ponieważ kogoś rozum opuścił, zwężać drugi wjazdowe do miasta to planuje wyłącznie ktoś obłąkany.Adam Maik (Wrocław, 2020-10-19)
#1000
Uważam że zwężanie większości dróg na potrzeby ruchu rowerowego to glupota. Jak miasto chce zrobić ścieżki rowerowe to niech poszerza drogi a nie je tylko zwęża.Róża Świderska (Trzebnica, 2020-10-19)